上汽大众轮胎门发酵:原厂韩泰胎两年大面积龟裂 两月投诉破千条
7月3日消息,上汽诉破近期,大众大面上汽大众多款车型出现原厂配套韩泰轮胎批量开裂问题,轮胎两年裂两相关投诉在两个月内集中涌现,酵原积龟相关舆情持续发酵。厂韩
相关车辆集中为2022至2024年出厂的泰胎帕萨特、途观L、月投朗逸、千条途岳等车型,上汽诉破车主普遍反馈车辆使用时长约两年。大众大面
日常多为城市通勤,轮胎两年裂两行驶里程偏低,酵原积龟无暴力驾驶、厂韩恶劣路况行驶、泰胎长期暴晒等不当用车行为,月投四条轮胎均出现大面积龟裂,裂纹集中分布在胎肩与轮胎沟槽位置,存在高速爆胎隐患。
车质网近两个月累计收到近1400条相关投诉,黑猫投诉平台相关反馈也超300条。
部分车主联系4S店后,韩泰轮胎方面承认对应批次产品存在缺陷并提供换胎服务,但更多车主维权受阻。
上汽大众客服给出统一答复,轮胎归类为易损件,质保期限为6个月或1万公里,两项条件任一先到达即终止质保,针对2022至2024批次轮胎是否存在共性质量问题,官方未给出明确答复,仅告知车主前往线下门店检测,最终处理方案与费用需和门店协商。
相关行业人士表示,涉事轮胎采用全新橡胶配方,仅完成小规模内部测试,大批量装车投放市场后,受各类使用环境叠加影响,批量开裂问题集中显现。
除本次轮胎相关纠纷外,此前多款上汽大众车型还出现过变速箱挡位缺失故障。
同期上汽集团发布产销数据,2026年6月上汽大众产量6.26万辆,同比下滑30.7%,当月销量约6万辆,同比下滑35.36%。
上半年累计产量、销量同比分别下降34.05%、31.2%,全年销量目标完成度不足四成。
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