中国特供车反销德国老家 四环奥迪急了:要起诉拦截!
9月18日消息,特供
AUDI是车反奥迪与上汽共同打造的纯电品牌,
进口商Auto China将这些车型从中国进口至德国,销德完成当地整车型式认证后向德国消费者销售。国老
这起事件的家环急起截背景是,因为在非中国市场,奥迪而Auto China在德国的诉拦售价约6.52万美元,奥迪德国总部已对进口商Auto China启动法律程序,中国零百加速3.4秒。特供E5 Sportback和E7X在外观设计和配置上与全球版奥迪车型有显著差异,车反定位面向关注科技的销德年轻消费群体。奥迪发言人向德国汽车周刊Automobilwoche证实,国老专为中国市场设计。家环急起截
E5 Sportback于2025年4月在上海车展首发,奥迪同样基于上汽与奥迪联合开发的智能电动平台打造。AUDI品牌车型在中国市场定价远低于欧洲同级车型。但车辆并不搭载传统的四环标志,试图阻止其将中国特供的AUDI品牌电动车型E5 Sportback和E7X平行进口至德国市场。品牌名称使用大写字母“AUDI”,最大功率约787马力,在德国及中国以外的其他市场,价格翻了一倍多。由于德国本土同级电动车价格偏高,搭载双电机四驱系统,奥迪AG及授权经销商无法为这些车型提供技术支持和售后服务,AUDI品牌车型未通过奥迪AG批准的官方分销渠道向中国以外的任何国家供应。E7X为该品牌旗下SUV车型,即便如此,翻倍后的AUDI车型仍具有一定价格竞争力,
奥迪方面强调,CLTC续航最高773公里,
国内起售价约20.59万元人民币(约合2.88万美元),AUDI品牌车型不被认定为奥迪产品。属于中国专属产品线。以E5 Sportback为例,这也是平行进口商看到商机的原因。据报道,公司已对进口商启动法律程序,将积极维护自身权益。相关文章:
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